12月6日由深圳市道桥管理处与北京市市政工程研究院深圳分院共同研究的“大跨度柔性吊杆体系拱桥维护技术” 通过了深圳市土木建筑学会组织的以国家设计大师王用中为首的专家组签定，该研究课题提出的丝法测试吊杆活载拉力方法为国内首创，达到了国内领先水平。
        课题组通过研究与工程实践相结合的方法，开发出一套科学、全面、应用性强，适合于深圳地区的大跨度柔性吊杆体系拱桥的维护方法，在此基础上编写了彩虹大桥与芙蓉大桥的养护手册，为这两座桥梁的维护工作提供了指导和规程。本课题首次提出了桥梁检测维护方法—悬丝法测试活载作用下的吊杆索力，该方法应用常规仪器百分表等，将仪器布置在吊杆旁，在进行静载试验时，测试等效活载作用下吊杆处拱肋和桥面之间的相对变形增量，根据弹性力学原理N=EA（△L/L），计算得到吊杆的拉力增量。另外课题还提出了几种在吊杆护套外部检测内部损伤的先进方法和理念，充实了国内大跨度柔性吊杆体系拱桥的检测维护技术。
        大跨度柔性吊杆体系拱桥近些年在国内发展较快，养护维修技术尚未形成科学的技术体系，国外可以参考的资料也很少，本课题的研究成果解决了深圳地区这类桥梁养护维修工作的难题，也可为国内众多同类桥梁的养护提供借鉴。
        本课题提出采用悬丝法活载作用下吊杆的索力，该方法在国内为首创，方法的特点是具有足够的精度且采用简单常规的仪器，操作简便，造价低，具有较大的应用推广价值。